摘要: <正>一、前言 滑动土体中有桩存在时,桩将对滑坡体产生阻力。曾经有人提出过几个计算这种阻力的半经验公式。笔者早年曾从极限平衡理论出发推导出无限土层中作用于单桩的绕流阻力公式,但后来未作进一步研究,也未应用于实际工程计算。本文中将对此绕流阻力公式作一些修正,并另外研究了桩间距有限情况下的绕流阻力公式。 在有桩土坡的稳定计算中,现有的设计方法往往只按桩的折断计算抗滑阻力,而未考虑桩间距过大时发生绕桩滑动的可能。我们认为,完整的极限设计程序应当包括各种可能破坏