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张季如. 对“锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型”讨论的答复[J]. 岩土工程学报, 2003, 25(3): 379-380.
引用本文: 张季如. 对“锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型”讨论的答复[J]. 岩土工程学报, 2003, 25(3): 379-380.

对“锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型”讨论的答复

  • 摘要: 感谢张尚根先生对“锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型”(以下简称“原文”)一文的关注。现就讨论稿中涉及的几个问题答复如下。(1)关于锚杆位移问题如原文所述 ,若忽略锚杆自由段和锚固体的塑性变形 ,并通过预张拉调直钢筋和消除锚具与垫板间的接触间隙影响 ,则锚杆总位移S由自由段钢筋 (或钢束 )的弹性变形Sfe 、锚固体的弹性变形Sae 、锚固体与锚固土层界面的剪切位移Sas 等组成 ,由原文式 (1)表示。针对讨论稿提出的问题 ,首先有必要弄清Sas 的物理意义。笔者赞同张尚根先生的观点 ,即将桩基分析方法应用到锚杆荷载传递机理分析的研究是可行的。代表性的桩身荷载传递函数有佐藤悟的线弹性全塑性关

     

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