摘要: 0　前　　言①随着我国大规模建筑基坑和地下工程的发展 ,基坑开挖越来越深 ,因此支护结构设计中的许多问题也逐步凸现出来 ,尤其是作为支护结构设计最关键的一步———水土压力计算模式的选取得到越来越多的重视和讨论。大量工程实测结果已证实 ,传统的经典土压力计算方法及一些现代基于Ｔｅｒｚａｇｈｉ和Ｐｅｃｋ建议的土力学理论并不能很好地计算围护结构上真正土压力。北京、上海等地通过大量的工程实例总结出了适合本地区的土压力计算模式 ,取得了较好效果。因此通过工程经验积累 ,得出适合一个地区的土压力计算模式 ,做到既经济又合理显得尤为重要。本文对江苏省某公路大桥基础围护结构的现场实测土压力与传统的水土分算、水