摘要: 高江平　男 ,1 96 4年生 ,1 985年毕业于河北工业大学土木系公路工程专业。 2 0 0 1年于长安大学公路学院获工学博士学位。现为西安交通大学在站博士后 ,师从傅茂宏教授从事土体强度理论研究 ,并任长安大学公路学院道路系副教授。导师 :张登良 ,胡长顺 (长安大学 )。 博士论文“网状加筋挡墙结构的设计理论与方法研究”。主要成果有 :①通过室内大型模型试验的测试分析 ,建立了网状加筋土挡土墙的设计理论 ,得出了网状加筋的抗拔力比相同含筋率的条带式加筋的抗拔力大得多的结论 ,分析了网状加筋与土界面的反应机理并提出了网状加筋抗拔力的计算公式 ,认为筋网的极限抗拔力等于锚固区筋网前侧面的咬