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陈仁朋, 陈云敏. 对“某工程桩的可打性试验研究”讨论的答复[J]. 岩土工程学报, 2001, 23(5): 649-650.
引用本文: 陈仁朋, 陈云敏. 对“某工程桩的可打性试验研究”讨论的答复[J]. 岩土工程学报, 2001, 23(5): 649-650.

对“某工程桩的可打性试验研究”讨论的答复

  • 摘要: 感谢曹雪山先生对“某工程桩的可打性试验研究”一文(以下简称“原文”)的讨论和关注 ,结合讨论稿对原文中桩的可打性问题作出几点说明。严格地说 ,桩的可打性是指在特定的地基条件下所设计的桩 ,采用相应的施工设备和施工工艺进行打桩施工的难易程度。因此桩的可打性研究包括了对地基工程地质条件、桩的设计参数以及施工设备和施工工艺参数的研究。但是一般情况下 ,地基和桩都是确定的 ,只有施工设备和工艺是可以调整的。因此桩的可打性除了和桩的设计参数、地基条件有关以外 ,还和施工设备和工艺密切相关。对目前国内常用的柴油锤而言 ,主要是选择合适的锤重、档位、桩垫和锤垫以及施工顺序等 ,这也是一般工程中最关心的问题。

     

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